كثير من الناس لا يعرفون أن قوارب الألمنيوم لها الكثير من الفوائد!

نادرًا ما يهتم معظم الناس باختيار مادة الهيكل عند شراء سفينة سياحية لأول مرة ، على الرغم من أن ظهور سفن الرحلات البحرية FRP في الستينيات قد أحدث تغييرات ثورية في صناعة السفن السياحية ، مما يجعل FRP المعيار لاختيار مواد الهيكل. لكن FRP ليس الخيار الوحيد لمواد اليخوت.

قوارب الألمنيوم خفيفة الوزن (اقتصادية)

كما نعلم جميعًا ، الألمنيوم ليس أخف بكثير من الفولاذ فحسب ، بل أخف أيضًا من الألياف الزجاجية. كلما كان الهيكل أخف ، زادت سرعة الإبحار من نفس النوع من القوارب بنفس القوة الحصانية. تتميز تصميمات الهيكل خفيفة الوزن عمومًا بسحب أقل عمقًا ، وهو مناسب للاستخدام في الأنهار الضحلة وللوصول الأقرب إلى الجزر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السحب الضحل لقوارب الألمنيوم يجلب مقاومة أقل ويستهلك وقودًا أقل ، مما يحسن بلا شك الاقتصاد في استخدام السفن السياحية.

قوة قارب الألمنيوم عالية نسبيًا (أمان)

على الرغم من أن كثافة الألمنيوم أقل بكثير من كثافة الفولاذ ، إلا أن القوة عالية نسبيًا ، وهي ليست أدنى من الفولاذ عالي الجودة ، ناهيك عن مقارنتها بـ FRP. يعتقد الكثير من الناس خطأً أن FRP هو نوع من الفولاذ ، لكنه ليس كذلك. الاسم الكامل لـ FRP GRP هو البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية. من الاسم الكامل ، يمكننا أن نرى أن FRP هو نوع من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية. مادة مركبة.

إذا تم ضرب الهيكل بنفس القوة ، فإن سفينة الرحلات البلاستيكية المقواة بالألياف الزجاجية بها فتحات ، وقد يكون القارب المصنوع من الألمنيوم مبعثرًا. هذا هو السبب في أن سفن الرحلات البحرية مصنوعة في الغالب من الألمنيوم والفولاذ ، وتكون قوارب الألمنيوم أكثر أمانًا عند الإبحار في الجبال الجليدية. إنها ليست مجرد جبال جليدية ، بل هي نفسها بالنسبة للعقبات الأخرى التي قد تصطدم ، وصولاً إلى الشعاب المرجانية تحت الماء إلى جذوع الأشجار والحاويات العائمة في البحر.

لقد سمعنا قصصًا من وقت لآخر حيث اصطدم قارب أنالومينوم بشعاب مرجانية وتم إنقاذ الأشخاص بأمان على الرغم من حصرهم في اليخت لعدة أيام. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه حتى لو تأثر قارب الألمنيوم وانحرافه ، فليس من السهل أن ينكسر ويغرق في الماء ، ومن السهل نسبيًا إصلاح قارب الألمنيوم. إذا حدث نفس الاهتزاز على متن سفينة سياحية مصنوعة من الألياف الزجاجية ، فلن يكون محظوظًا جدًا.

عمر خدمة طويل لقوارب الألمنيوم (المتانة)

وفقًا لطبيعة المادة ، فإن الخشب سهل التعفن ، والفولاذ سهل الصدأ ، و FRP سهل امتصاص الماء والرغوة. تحدد طبقة معطف الهلام الخارجي لسفينة الرحلات FRP مقاومة الماء ومقاومة التآكل ، لذلك عندما تخدش سفينة الرحلات FRP بطريق الخطأ معطف الجل ، يجب إصلاحها في الوقت المناسب ، بدلاً من التفكير في أنها بسيطة مثل سيارة بها القليل من الطلاء.

يعتبر الألمنيوم من أقل المعادن تآكلًا ، كما أن سبائك الألومنيوم المستخدمة في المحيطات تستخدم على نطاق واسع في السفن بسبب قلة تآكلها ، ولا تحتوي قوارب الألمنيوم على الفولاذ والحديد ، لذا فهي لا تصدأ. بالطبع ، يتأكسد الألمنيوم أيضًا ، ولكن أثناء عملية الأكسدة ، تتشكل طبقة سطحية صلبة من أكسيد الألومنيوم ، مما يمنع التآكل المستمر للمادة الأساسية. يمكن أن يستمر قارب أنالومينوم لعقود من الزمن إذا تم استخدام سبائك الألومنيوم وأسلاك اللحام المناسبة وصيانتها بشكل صحيح وصيانتها بانتظام.

قوارب الألمنيوم مقاومة للغاية للحريق (أمان)

الحريق هو أخطر كارثة في البحر ، باستثناء أي كارثة. إذا كان الهيكل مصنوعًا من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية أو الخشب ، فبمجرد اشتعال النيران ، تنتشر النيران بسرعة ، بينما لن يشتعل الألمنيوم ويحترق. يجب أن تعلم أن الألمنيوم سيذوب عندما تكون أعلى من 500 درجة.